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  • 2022

    5-24

    NOVOTECHNIK位移傳感器TH1磁致伸縮型TH1磁致伸縮位移傳感器無接觸式直線位移傳感器汽缸、液壓缸內(nèi)安裝線性精度0.05%分辨率0.01%測量行程0-50...4500mmTHI磁致伸縮位移傳感器(TMI已停產(chǎn),升級(jí)型號(hào)TH1)無接觸式直線位移傳感器汽缸、液壓缸內(nèi)安裝線性精度0.05%分辨率0.01%測量行程0-50...4500mm多種輸出接口可選:模擬量、Dymos、SSI、CANOPENNOVOTECHNIK位移傳感器又稱為線性傳感器,是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器...

  • 2022

    5-24

    感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解,如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價(jià)格、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)等更多信息,歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們,誠邀為您提供滿意的服務(wù)!ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS電磁閥的選型注意事項(xiàng):ATOS電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟(jì)性四大原則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行...

  • 2022

    5-23

    ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS電磁閥、ATOS放大器、ATOS電磁換向閥、ATOS減壓閥、ATOS安全閥、ATOS控制閥ATOS柱塞泵過熱ATOS柱塞泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的...

  • 2022

    5-22

    德國GSR氣動(dòng)閥安裝使用技巧:1、在安裝使用之前,必須對(duì)閥門進(jìn)行安裝前的檢查和開關(guān)運(yùn)行試驗(yàn)。只有在運(yùn)行動(dòng)作正常的條件下,才能安裝使用。2、安裝要盡可能使閥門與管路法蘭同心,并加支撐固定。不能使球閥受其它外力作用,以免損壞閥門的中密封及閥門變形。造成閥門開關(guān)不靈及閥門的損壞而無法使用。3、要保證氣球閥及氣動(dòng)元件所提供的動(dòng)力氣源必須是潔凈,盡可能不帶油污及水。清潔度應(yīng)小于0.4微米。4、接入氣源之前,必須清潔供氣管路,氣源接口和開關(guān)等器件,以防由于管路不清潔帶上污物和泥沙沖入氣動(dòng)...

  • 2022

    5-17

    德國IFM傳感器的特點(diǎn)如下:1:可見紅光簡化目標(biāo)校準(zhǔn).2:用于控制運(yùn)行、感應(yīng)狀態(tài)的LED顯示功能.3:通過簡單的示教按鍵完成快捷設(shè)定.4:用于精確校準(zhǔn)的系統(tǒng)安裝配件.光電傳感器:如果在自動(dòng)化技術(shù)中沒有所謂的"人造眼”的光電傳感器,那將會(huì)是無法想象的。凡是須安全無接觸地識(shí)別物體精確位置的所有領(lǐng)域都需要使用它們,其中不論所檢測的物體是什么樣的材料,該傳感器都能正常運(yùn)行。與接近開關(guān)相比,光電傳感器具備更大的檢測范圍。對(duì)射式傳感器:對(duì)射式傳感器具有很長的檢測距離。該系統(tǒng)由兩個(gè)單獨(dú)的部...

  • 2022

    5-7

    美國ROSS電磁閥體積小,功率低,流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在敞開件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)敞開件向上移動(dòng),閥門打開;斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔敞開,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動(dòng)敞開件向下移動(dòng),敞開閥門。美國ROSS電磁閥通電和斷電工作步驟:當(dāng)線圈通電時(shí),產(chǎn)生的磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口打開,介質(zhì)流向出口,此時(shí)主閥芯上腔壓力減少,低于...

  • 2022

    4-20

    意大利CAMOZZI氣缸缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材,拉桿位于內(nèi)部不外露,外形美觀。缸筒的三個(gè)側(cè)面均有兩條T型槽,可安裝磁性接近開關(guān),或可選用S-CST-500型槽封帶,將不用的T型槽遮蓋,從而達(dá)到潔凈型的要求。氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置,同時(shí)裝有機(jī)械緩沖墊,從而使活塞到達(dá)終端時(shí)只產(chǎn)生較小的噪聲。所有雙作用氣缸均可提供雙向低摩擦型氣缸;如果只需活塞桿伸出方向單向低摩擦,可訂購不帶桿端密封件的低摩擦型氣缸,此類氣缸可進(jìn)一步降低摩擦力。意大利CAMOZZI氣缸活塞和密封圈...

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